长安e-pro用了什么悬架

长安e-pro的前悬架使用了麦弗逊悬架，后悬架使用了扭力梁非悬架。

长安e-pro是一款小型suv，这种车的后悬架大部分都会使用扭力梁悬架。

对于小型suv来说，后面是没有足够的空间用来安装悬架的。

后悬架使用扭力梁悬架还可以提高后排的乘坐空间和后备箱空间。

大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架，这种悬架的结构简单，成本低，占用的空间比较小。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

长安e-pro是一款纯电动汽车，这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为245牛米。

这款车的动力是比较强的。

工信部给出的长安e-pro续航里程为401公里，这个表现还是不错的。

长安e-pro使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

如果大家对长安e-pro感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下，这款车开起来的感受是不错的。